 |
De dieselmotorwagen reeks 41 is de
opvolger van de oudere reeksen 44-45 en 46 (zie FZT en FLN). Deze werden
naar analogie met de AM96 stellen volgens een modern concept gebouwd
o.a. airco, lichte polyesterkast, koersborden. Een buitengewoon winters
plaatje van stel 4112 te Hemelveerdegem. 10 januari 2009. Foto Ben
Lanoot |
 |
De strengste winter in 12 jaar werd op
vrijdag 9 januari 2009 op sublieme wijze afgesloten met een berijpt
landschap bij temperaturen tot -10° C. De unieke combinatie van rijp en
sneeuw is zeldzaam te noemen. Treinstel 4195 spoort richting
Geraardsbergen. Foto Ben Lanoot |
 |
Op het einde van spoorvernieuwingswerken
wordt er ballast gestort tussen de sporen. Loc van dienst is oudje 6202,
in een afschuwelijke uiterlijke toestand. September 2008. Foto Ben
Lanoot |
 |
Klassiek beeld op L122 tijdens de jaren
’90: een dieselloc reeks 62 met een stam M2 rijtuigen. Ingevolge het
zwaar profiel van deze lijn, in het bijzonder de sectie FGRA-FZT, is de
maximale snelheid beperkt tot 90km/u. Foto genomen tussen Lierde en
Hemelveerdegem in de zomer van 2000.
Foto Ben Lanoot |
 |
Dieselloc 6225 met een stel M2-rijtuigen
in een van de talrijke bochten van L122. Sterk bochtenwerk, zoals op de
oude lijn tussen Marcq en Ath (via Ghislenghien), is nefast voor het
bereiken van hogere snelheden van een trein. Het recht trekken van een
tracé is bijgevolg meestal gepland tijdens
grote spoorwerkzaamheden zoals een elektrificatie (vb. Lijn 73 Gent – De
Panne). Loc 6225 werd omgebouwd voor diensten op de HSL
Brussel-Leuven-Duitse grens. 16-12-01 Foto Ben Lanoot |
 |
Een omnibus FGRA-FZT-FGSP ter hoogte van
de vroegere halte van Hemelveerdegem; 2e halte na Gemeldorp.20-10-01.
Foto Ben Lanoot |
 |
Ook in 2009 spoorde de
onkruidverdelgingstrein (of sproeitrein) in de regio Geraardsbergen. De
samenstelling wordt gesleept door de groene loc 6219 (in dienst op 18/12/1962). Om snel van front te wisselen, hangt loc
6229 (in dienst op 15/02/1963) achteraan het konvooi. Een rijtuig
is uitgerust met keuken, zithoek en slaapgelegenheid voor het personeel. 9 mei 2009.
Foto Steven De Schuiteneer |
 |
Te midden van een landschap uit de
Vlaamse Ardennen, grolt Infra-dieselloc 6212 met tremels en Res-wagens
richting FZT en Merelbeke.17-10-09 Foto Ben Lanoot |
 |
Een treinschakeling reeks 62 vanuit
Merelbeke op weg naar Geraardsbergen om vervolgens ingezet te worden op
lijn 123 ter hoogte van Herne, waar de houten dwarsliggers, ballast en
rails worden vervangen. In Geraardsbergen veranderen de locs van front
en wordt het hele konvooi opgeduwd richting Herne. De remwagen achter
loc 6210 zorgt op lijn 123 Geraardsbergen - Edingen voor een vlotte remming van het konvooi.
Steven De Schuiteneer fotografeerde te
Lierde
ook deze loc. 17 oktober
2009. Foto Ben Lanoot |
