Viane-Moerbeke (FKV)

start  |  links

lijn 87 Lessines | Lessines-Carrières |  Ollignies
lijn 90 Geraardsbergen | Schendelbeke | Idegem | Zandbergen | Appelterre | Eichem | Ninove Okegem | Iddergem | Denderleeuw
lijn 90B Geraardsbergen | Acren | Lessines
lijn 122 Geraardsbergen | Gemeldorp | Hemelveerdegem | Lierde | Sint-Maria-Oudenhove | Erwetegem | Zottegem
lijn 123 Geraardsbergen | Viane-Moerbeke | Galmaarden | Tollembeek | Herne | Edingen

lijn 280  

Ninove | Industriezone Stad (Remitrans)
  Buurtspoorwegen  |  Vroeger en nu
Het station van Viane-Moerbeke anno 1910. Het stationsgebouw werd gebouwd volgens een ontwerp van 1895 en in de 20ste eeuw werd de eerste verdieping gesloopt. Het station lag aan de oude steenweg (kasseien !) tussen Geraardsbergen en Edingen. In de verte is nog een overwegwachtershuisje te zien.  Verzameling Steven De Schuiteneer
Een zichtkaart van het station Viane-Moerbeke uit de jaren veertig van de vorige eeuw.  Een vergelijkend type stationsgebouw uit dezelfde periode is dat van Okegem (lijn 90) en later werd ook het nieuwe stationsgebouw van Idegem in dezelfde stijl gebouwd als vervanging van het oude station van de "Dendre et Waes". Verzameling Steven De Schuiteneer
Weinige mensen die elke ochtend naar Brussel pendelen, zullen weten dat dit gebouw het eerste voorlopige stationsgebouw van Viane-Moerbeke was. Dit stationsgebouw werd in 1872 opgericht en deed meer dan 20 jaar dienst als station van Viane-Moerbeke. Dit gebouw kreeg na  het in dienst nemen van het echte stationsgebouw aan de overzijde de functie van schuilplaats. Het is één van die weinig bewaarde voorlopige stationsgebouwen in België. 5 augustus 2003. Foto Steven De Schuiteneer
Gemoderniseerd stel 749 nadert op een koude zondagochtend het station van Viane-Moerbeke richting Edingen. In het weekeinde verzekert één stelletje de twee-uurlijkse treindienst vanuit Geraardsbergen naar Lessines-Ath en Edingen. 12/03/06 Foto Steven De Schuiteneer
Stel 841 verzekert een IR trein Antwerpen-Geraardsbergen en zal zo dadelijk stoppen te Viane-Moerbeke. 20 mei 1998. Foto Ben Lanoot
Op lijn 123 rijdt iedere werkdag een P-trein van/naar Brussel en FGRA bestaande uit M5 rijtuigen en gesleept door een elektrische loc reeks 21/27. Op 29 juli 1997 verlaat de 2121 Viane-Moerbeke richting Buizemonttunnel. Foto Ben Lanoot
Tijden veranderen... Hieronder ziet u nog dezelfde P-trein, maar 9 jaar geleden. De M2-rijtuigen zijn verdwenen en maakten plaats voor gemoderniseerde M4-rijtuigen. P-trein 8572 werd gekiekt tussen de twee Moerbeekse overwegen van categorie 3 (bel, knipperlichten, geen slagbomen). 18 april 2006. Foto Steven De Schuiteneer / Een geluidsopname van deze 2 overwegen categorie 3 is opgenomen in MP3-formaat op woensdag 21 november 2007. Opname Steven De Schuiteneer
Een P-trein Brussel-Geraardsbergen  (A. 17u22) bestaande uit M2 rijtuigen en gesleept door de 2154. Viane-Moerbeke, 04-07-1997. De M2 rijtuigen werden uit het reizigersvervoer gehaald op 12 december 2004. Foto Ben Lanoot
Loc 6328 sleept op 22 mei 2009 de Weedfree onkruidverdelgingstrein tussen Geraardsbergen en Edingen. Deze halte is nog van het oude type : lage perrons, oude lantaarnpalen, schuilhuisjes van het type Isobelec en oude stationsnaamborden. Sinds mei 2009 is er aan het station een pak meer parkeergelegenheid door de aanleg van een extra parking (links zichtbaar) op de oude goederenkoer. Foto Steven De Schuiteneer